繼亞馬遜(Amazon)終止Scout自動送貨機器人測試後，FedEx也宣布要終止從2019年迄今與DEKA研發公司合作測試中的Roxo機器人送貨到府服務。據Ars Technica引述Robotics 24/7報導，FedEx的CTO Sriram Krishnasamy在寄給員工的信件中表示，Roxo的成本效益不符合公司最新的DRIVE策略，因此會在2022年10月終止Roxo的測試計畫。

Krishnasamy在信中說：「雖然機器人和自動化是我們創新策略的關鍵項目，但Roxo並沒有達到DRIVE所需的必要短期價值目標。雖然我們終止了Roxo的研發工作，但透過過去的Roxo測試，我們也迅速提升了對機器人科技應用的了解。」FedEx之前在美國田納西州、新罕布夏州、德州和阿拉伯聯合大公國及日本測試Roxo的送貨到府服務。許多貨運物流公司都希望用類似Roxo的送貨到府機器人取代昂貴的真人送貨員。據FedEx原本對Roxo服務的描述，利用機器人送貨除了可以減少人力成本，還有減少碳排與交通壅塞問題的考量。

Roxo是以DEKA的iBot輪椅進行研發的電池動力4輪包裹機器人。外觀尺寸為62吋(157.5公分)高，重量為450英鎊(204公斤)，可運送重達100英鎊(45公斤)的貨物。Roxo可穿行於人行道與路肩，也可以自行計算並避開路上行人和路邊停放的車輛，將貨物運送至收件人家門口。機身上配有360度LiDAR感測器，圓形外殼上有360度長距攝影機，底座附近配備180度立體攝影機和360度雷達感測器，機身正前方裝有一塊可以顯示訊息的螢幕顯示器。

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