利用補助政策，日本在2010年代推動太陽能發電系統建設以及EV充電系統普及，都有一定成果。但在2020年代上半，只靠補助政策已經不夠，因此日本政府開始研究是否要將太陽能發電與EV充電系統架設義務化，現在日本首都東京開出義務化第一槍，預計2022年12月於市議會審議。

根據日本經濟新聞(Nikkei)報導，在目前公開的法案中，要求自2025年起，符合一定條件的東京地區新建住宅，須強制安裝太陽能發電系統以及一定比例以上的EV充電系統，同時須在建築電力系統設計時預留安裝餘裕，至於後續法案是否會通過及修改，尚不得而知。

雖然是強制安裝，但重要是符合條件的建築才在強制範圍內，一般認為僅限部分公商業及多戶數的公寓大樓，個人透天或少戶數公寓不在限制內，估計日本只有50家較大的建築商的建案會受影響，每年受影響建築數約2.4萬棟，是這50家建築商每年建築量的一半，多數建築實際上不再強制範圍內。

之所以設定條件排除多數建案，是考慮實際狀況：以太陽能發電系統而言，既有高樓大廈很多的東京千代田區與中央區，大部分空間都被影子遮蔽，估計只有30%的面積有安裝太陽能發電裝置的價值，但目黑區與世田谷區就有85%的空間適合安裝。

而在EV充電器方面，日經舉出的範例，若2025年提出的某個新建案中，內含50個停車位，就會要求建設同時安裝10組EV充電器，同時配電系統需預留額外加裝15組的餘裕。有50個停車位的辦公大樓或公寓，以目前的趨勢而言，有20%停車位具充電器，並不算過分要求。

根據日經報導，本來強制安裝政策應該由中央政府提出，但主管減碳的環境省最積極，負責能源的經濟產業省則舉棋不定，EV有關的國土交通省則覺得與我無關，最後才推給地方政府自行決定。

現在東京決定帶頭訂定相關法令，其內容應將成為日本其他地方政府的主要參考，年底議會討論內容會是關鍵。

By DIGITIMES