Eviation Aircraft的全電動貨機Alice最大有效載重1,200公斤、最大續航力815公里，2022年8月第一個客戶DHL Express訂購12架，預計2025年交貨以成立第一個零排放全電動貨運機隊，將是DHL全球作業永續化以減少碳足跡的解決方案，並對實現2050年淨零排放大有助益。

據The Loadstar與SupplyChainBrain報導，Dronamics與Natilus等空運業者透過非電動無人飛機在較長距離營運中間里程貨運作業，Dronamics的貨機Black Swan使用液態燃料、最大有效載重350公斤、最大續航力2,500公里，Natilus的3.8T無人機採用燃氣引擎、最大有效載重4.3公噸、最大續航力1,667公里。

DHL計劃在Alice上配置一位駕駛員、運用於目前以活塞與渦輪動力飛機執行的中間里程貨運作業，此外由於Alice可在30分鐘內完成充電，能跟裝卸貨物作業同時進行，因此也很適合飛行銜接航線。面對競爭對手DHL採用有單一駕駛員的電動貨機，Dronamics與Natilus指出無人機貨運領域充斥不實炒作與過度承諾，建議投資人不要期待太高。

Eviation Aircraft宣稱Alice配備的magniX電動推進系統噪音低於傳統渦輪飛機，且移動的零件較少則所需維護也較少，可提升飛機的利用率。此外DHL也在開發運用於城鎮內最後一哩貨運的雙轉子垂直起降(VTOL)飛機Parcelcopter 4.0，結合自動裝貨與卸貨能力以及更大的有效載重與續航力，技術與程序成熟度即將達到能在市區進行試飛的程度。

Alice日前完成首航飛行8分鐘高度3,500英尺。

By DIGITIMES