世界各國都在努力實現從燃油車轉移到電動車的目標。但礦業公司Piedmont Lithium執行長Keith Philips認為，現有鋰產量，不足以在最後期限前滿足各國全面改用電動車的目標。

根據ExtremeTech報導，Keith Phillips最近受訪時表示，雖然最終鋰的產量會夠，但到2035年，全球範圍內沒有足夠資源來生產那麼多鋰。

美國日前宣布兩項重要減排目標，總統拜登(Joe Biden)稍早簽署的《降低通膨法案》(IRA)，旨在減少多達40%碳排放。並藉由提供7,500美元的稅收抵免，鼓勵購買電動車和燃料電池車。

加州立法者最近也創造了歷史，投票決定在2035年禁止銷售燃油車。理想狀況下，這有助於減緩氣候變遷並改善加州空氣，但許多加州人擔心加州是否有能力應付大量增加的電動車。加州電網已供電不足，以致民眾常被告知在某些時間停止為電動車充電，並儘量避免使用大型電器等措施，而現在，加州人還要擔心鋰供應問題。

鋰是任何電動車電池的重要原料。普通的電動車電池需要用到8~10公斤的鋰。在美國只有少數幾家鋰礦公司，Piedmont Lithium就是其中之一。Piedmont計劃2023年在田納西州興建一座鋰礦加工廠，每年加工3萬公噸鋰。

與澳洲、拉丁美洲和中國相比，這只是小巫見大巫。2020年，這些國家佔全球98%鋰礦開採。雖然這些地區的採礦業務預計將年成長20%，但Phillips對於電動車目標能否達成持懷疑態度。

Phillips表示，世界已經改變了。現在處於人人都想擁有電動車的時代。汽車公司無法以夠快速度製造電動車，而人們現在正在尋找需要的鋰。能源安全已成為國家級議題。

By DIGITIMES