智慧城市及永續城市議題已成為全球關注焦點，其中交通數據不僅僅與載具、基礎建設相關，更與食衣住行各方面都有密切連動。

交通部長王國材表示，交通科技發展、跨產業發展能力、人本交通，都是台灣成為國際級城市的重要關鍵，結合5G、人工智慧(AI)、智慧物聯網(AIoT)、大數據等能量，技術創新將成為智慧交通發展核心，建立公私部門合作模式，並且強化數位治理，是交通部重要的工作。

交通部於2020年成立交通部運輸資料流通服務平台(TDX)，其中蘊含的數據內容涵蓋全台陸、海、空、氣候、觀光，甚至空氣品質數據。使用者可以快速地從單一平台得到多重資料，並加值與應用。王國材表示，2021年開始，交通部TDX的發展重點在於與產業的結合，進而達到創新產業應用、加速數位經濟發展、政府治理改善等目標。

目前已有約5,000家開發用戶加入TDX，衍伸出600項開發應用，例如Google路況查詢、台灣等公車、入境檢疫航班系統等服務。台灣之所以可以擁有目前的成績，都有賴於TDX，而其產生的加值應用則包含交通管理、觀光與行程規畫、機器人、車聯網等服務，讓大數據應用徹底地改變民眾生活。

隨TDX布局多時逐漸收網，且交通部將目標放在利用應用服務解決目前產業發展會遇到的問題，借此吸引愈來愈多人加入，使產業更加茁壯，達到正循環的目的，2022年其將著重在三大重點：

產業發展

產業如果沒有發展便很難形成正向循環，藉由重塑平台重新打造生態圈，透過資料品質深化及擴散，並與雲端和AIoT等結合，產業將可以在智慧城市中扮演更重要的角色。

數位治理

導入跨機關、跨部門數據，與TDX資料整合，嘉惠政府部門運作效率。
 

人才教育

優化數據與人才培育環境，擴大產業合作。對此，交通部也特別組成輔導團隊，成員包含中華顧問、台北市電腦公會等，針對數據技術應用提供輔導。

中長期而言，交通部將持續觀察並認識未來城市將如何變化，透過AIoT、新興技術與數位素養孵化，結合交通部在資料創新營運、數位治理、人才培養等能量累積，聚焦後驅動數位轉型，實現智慧交通數位分身(Digital twin)，創建交通數據和新品牌價值，發揮交通大數據政策引導及翻轉產業的功能。

針對政府訂立的2050年淨零碳排目標，王國材表示，除了陸、海、空等運輸與交通面臨許多要求，還有2030年公車全面電動化及2040年新售汽機車電動化等挑戰，在此前提下，各種資料分析，或是在選擇系統時，都是不可忽視的趨勢。

除此之外，王國材提到，健康檢測與旅遊觀光也是不容小覷的領域，且後者的關注度相當高。雖然目前台灣為了持續防堵BA.4、BA.5病毒入侵，尚未開放觀光簽證，但未來國際開放邊境後，旅遊觀光將成為重要產值，透過交通大數據，將可以提供旅行者更多選擇與食宿整合建議。以目前的狀況來看，旅行者在台灣自由行不容易找到景點，但如果藉由公共運輸串聯交通移動服務(MaaS)，問題就可以得到改善解決。

By DIGITIMES