西門子(Siemens)旗下的Siemens Mobility Limited與倫敦交通局(Transport for London；TfL)宣布推出全新適應性(adaptive)交通控制解決方案Sitraffic FUSION，運用連網車資料辨識公共運輸車輛、汽車、腳踏車騎士、行人，可望以更智慧的方式最佳化交通流。

根據Traffic Technology Today報導，30多年來倫敦市交通號誌的管理都是運用SCOOT(Split Cycle Offset Optimisation Technique)，處理埋設在路面下感應來往車輛的迴路所收集的資訊。TfL將會同步在倫敦的數個特定區域展開Sitraffic FUSION實測，讓Siemens Mobility檢驗各項日益複雜的功能實際運作的情況，雙方也將確認各項改善成效是否確如預期。

Sitraffic FUSION由Siemens Mobility與TfL合作開發，並獲英國南安普敦大學(University of Southampton)支援，可為任何運輸模式建立模型與進行最佳化，能協助類似倫敦規模的大城市翻轉路網管理方式，以因應減少空氣汙染與交通堵塞、營造更友善與安全的步行與騎腳踏車環境、提供可靠且環保永續的公共運輸系統等挑戰。

TfL的路網管理主管指出Sitraffic FUSION合作案是TfL智慧平面運輸系統(Surface Intelligent Transport Systems)計畫的一部分，可望提升路網效率與反應速度，以滿足用路人目前與未來的移動需求，可算是升級強化版的SCOOT，因此在倫敦進行實測將是Sitraffic FUSION發展的重要里程碑，並期待吸引全球產業同行群起效尤。

Sitraffic FUSION將徹底革新城市道路管理的方式，為倫敦即時優化器(Real Time Optimiser；RTO)系統的關鍵功能。Sitraffic FUSION的決策依據是更豐富的資料源，涵蓋連網車與巴士等各種運輸模式，運用彈性、政策驅動的適應性技術，並基於所有用路人的需求，以最佳化交叉路口與行人穿越道的號誌指揮，讓車輛的延遲與滯留減至最少。

Siemens Mobility認為，Sitraffic FUSION在倫敦這樣受全球矚目的大城市初次登板，正可展示數位交通解決方案的潛力，協助城市的運輸主管部門根據更完整的資訊，提升路網與基礎設施的智慧以及進行管控，並實現改善用路人體驗的終極目標。倫敦是透過Siemens Mobility的城市交通控制(UTC)解決方案，支援Sitraffic FUSION的街道連網需求。

Siemens Mobility在英國的智慧交通系統(Intelligent Traffic Systems)事業部門表示Sitraffic FUSION客戶也可視本身需求搭配其他UTC系統使用。

By DIGITIMES